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交通扶贫取得实效有

发布时间:2019-01-31 16:35:53

  交通扶贫取得实效

  经济-中国经济北京9月21日讯 ( 齐慧、实习生曹曼庭)从交通部例行发布会获悉:近年来, 交通运输行业深入实施交通扶贫战略,进一步加强贫困地区交通基础设施建设,提升运输服务能力和水平。

     交通运输部发言人吴春耕指出,2016年,全国贫困地区完成公路水路交通固定资产投资6697亿元,占全国的33.7%;其中,14个集中连片花瓣随风特困地区完成3611.6亿元。

  中央资金投入进一步向贫困地区倾斜,2016年,贫困地区公路建设本年到位资金中,车购税为1075.7亿元,占23.6%,高于全国平均水平9.7个百分点;其中14个集中连片特困地区公路建设本年到位资金中,车购税为529.1亿元,占22.6%,高于全国平均水平8.7个百分点。

    截至2016年年末,全国贫困地区公路总里程226.72万公里,占全国公路总里程的53.6%;88.4%的县城通二级及以上公路,97.95%的乡镇和93

.1%的建制村通硬化路, 95.46%的乡镇和86.74%的建制村开通客运班车。

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  其中,14个集中连片特困地区的公路总里程137.59万公里,比上年增加5.6万公里;85.8%的县城通二级及以上公路,比上年末提高2个百分点;96.9%的乡镇和91.8%的建制村通硬化路,分别提高1.18和4.85个百分点;95.1%的乡镇和85%的建制村通客车。

  更多贫困地区的老百姓走上了沥青路、水泥路,坐上了客车,告别了“晴天一身土,雨天一身泥”的历史,充分享受到交通运输发展特别是交通扶贫脱贫工作的成果。

    吴春耕介绍,交通运输部在发力扶贫攻坚的同时,还注重扶志扶智。

  近年来,按照交通运输部的统一部署,在交通运输部海事局的统筹指导下,天津海事局自2007年开始推进西部海员发展工作,联合延安市人民政府、延安市老区建设促进会、延安职业技术学院等多部门,打造特色鲜明的“西部海员培养基地”,帮助更多的山区青年实现“海员梦”。

    通过十年发展,延安职业技术学院具有交通运输部海事局批准的三副、三管轮等14项海船船员培训资质和4项内河船员培训资质,航运工程系经过十年建设发展,拥有30多个实训室,已成为西部海员培养基地。

  自2008年以来,累计招收航海类专业高职学生819人,历年毕业生就业双选会现场签约率达到100%。

  十年来,西部海员培养基地采取“政府支持一点,企业扶助一点,学校减免一点”相结合的办法,各方共同努力,吸引更多的年轻人投身航海事业,走向海洋,走向富裕,达到了“授之以渔”的帮扶效果,让西部贫困地区的年轻人从靠天吃饭到靠本事吃饭、靠技能吃饭。

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